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西端确定改道至寿光北站后，潍烟高铁另一端的福山南站的去留备受烟台市民的关心。2018年9月，山东省政府印发的《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035）》显示，烟台计划布局福山南站、烟台站、烟台南站、蓬莱机场等 “四主”综合客运枢纽。新建福山南站，为潍坊至烟台铁路主要停靠站，形成集城市轨道交通、城市公交、长途客运等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。

另外就是全球数亿台华为手机，以及数百万华为设备基站给华为带来的收入。一个是各种配件的收入，这往往是非常容易被人忽视的。一部手机在生命周期里面会带来配件收入，最为常见的就是破碎的屏幕、充电器、充电线、耳机、贴膜等等。通信基站也需要备件，下图是华为64G NM存储卡，售价199元，在华为商城上评价就有9000多条，算是比较热门的配件产品。

文|辛继召一则同业传闻，引发国债期货等金融市场异动。8月29日，一则传闻在市场流传，银保监近日下发同业监管文件，提出同业资产和同业负债的相关监测指标及参考标准。一位华东资深银行人士向记者确认，已收到该同业监管文件。不过，对于该监管政策，一位监管人士告诉21世纪经济报道记者，监管意在监测同业规模，并逐步压降，而非针对政策性金融债。原因在于部分城商行同业业务的资产负债规模和占比过高。

在审核阶段，优质企业债券实行“即报即审”，安排专人对接、专项审核，比照发改委“加快和简化审核类”债券审核程序，并适当调整审核政策要求。调整包括5个方面：在偿债保障措施完善的基础上，允许使用不超过50%的债券募集资金用于补充营运资金；核定公开发债规模时，按照公开发行的企业债券和公司债券余额不超过净资产40%的口径进行计算；鼓励符合条件的优质上市公司及其子公司发行企业债券；允许优质企业依法依规面向机构投资者非公开发行企业债券；鼓励商业银行以“债贷组合”增信方式，进行债券和贷款统筹管理。

一般来说，财政实力越强，金融机构越愿意放款。不同地区的财政实力不同，对于它的还本付息的能力也有所不同，也因此出现一些区域分化。如北京、浙江、江苏、广东、上海等发达地区，它的城投债的风险相对可控。即使是江苏，起存量债务较大，但考虑到它的财政实力雄厚，所以市场对其风险并不会太过于担心。与此相对，如中西部、北方区域一些省份，财政实力并不是很强，当地的信誉文化建设也并不到位，再融资能力也出现一些问题，那么市场对于其债务偿还能力存有一定担忧。

人民日报客户端人民日报客户端3月5日消息，今天（5日）上午，李克强总理作政府工作报告。“不能让繁琐证明来回折腾企业和群众”“让干部从文山会海、迎评迎检、材料报表中解脱出来”“政府干的，都应是人民盼的”！政府工作报告中这些话真给力！1．困难不容低估，信心不可动摇，干劲不能松懈。